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Unsere FAhrradtaXIs (FAXIs) sind von der Technologie her den asiatischen Rikschas nachempfunden, aber eindeutig bereits im 21. Jahrhundert angekommen. Natürlich erreichen wir auch im reinen Fahrradbetrieb unser Ziel, aber mit Unterstützung eines Elektromotors bedeutet es wesentlich mehr Freude für alle. Bei gut 20 km/h liegt unsere Spitzengeschwindigkeit schon wesentlich über den innerstädtischen Durchschnittsgeschwindigkeiten einer mitteleuropäischen Stadt. Eigengewicht des Fahrradtaxis, Fahrgäste und FahrerIn bringen gemeinsam meist mehr als 300 kg auf die Waage. Da bewegt man sich mit herkömmlichen Fahrradkomponenten im Grenzbereich des technisch Möglichen, weshalb wir wenigstens für die (Scheiben-)Bremsen eine Anleihe beim Motorrad genommen haben. Unser Fahrstil ist vorausschauend, weil jede unnütze Beschleunigung Kraft kostet, Muskelkraft und Akkukapazität. Beim Bremsen schalten wir den Motor auf Generatorbetrieb und können dabei einen Teil der Kraft wieder „einfangen“ und den Akku aufladen. Wegen unvermeidlicher Verluste bei jeder Energieumwandlung, ist aber die gar nicht erst aus dem Akku entnommene Energie, immer noch die Beste ;-) |